Αναρτήσεις

Προβολή αναρτήσεων από Νοέμβριος, 2021

The XC-equation, Applying simple mathematics for improving XC flying

Εικόνα
Prologue When there is a scientific approach to a practical issue, there are two important preconditions in order to conclude reliably. The first is to keep accurate data so that we can analyse without large statistical discrepancies in order to identify a significant conclusion. The second, which is probably more valuable, is asking the right questions in order to approach an issue correctly. Focusing my interest on how to develop XC skills, my intention is to practically translate theory to the language of everyday flying decisions and tactics. What was missing was the “right question” which came to me from my friend Dionisis from flyfreedom.gr school. What he asked was how to train evolving XC pilots in order to be able to identify a good day and understand those parameters of flight or parameters of piloting that combine to a successful XC flight at a specific day. My eyes flashed from excitement when during this conversation the word “Equation” was used…What if there really

Ανεμοπορικος καιρος Κιθαιρωνας Σαββατο 6 Νοεμβριου

Περιληψη Το Σαββατο η αερια μαζα θα ειναι ευσταθης. Η αυξημενη βαρομετρικη και το στρωμα με τα νεφη Cirrus που θα καλυψουν 100% τη Βοιωτια, δεν κανουν καλο συνδυασμο για πτησεις πανω απο την πεδιαδα. Πανω ομως απο το βουνο ο αερας θα ειναι περισσοτερο ασταθης, με θερμικα περιπου +1μ/s, που θα μπορουν να ανεβουν μεχρι τα 900 μετρα. Απο την κορυφη μπορει να ειναι εφικτο να ανεβουν μεχρι τα 1300. Δεν περιμενουμε να δουμε καποια Cumulus στην περιοχη. Οι θερμοκρασιες θα ειναι υψηλες, και ο ανεμος θα ειναι πολυ ασθενης με διευθυνση Β, ΒΑ, Α σε διαφορα υψη.  Πιστευω οτι ολα θα κριθουν απο τα Cirrus και το ποσο θα πυκνωνουν και θα αραιωνουν μεσα στην ημερα ωστε να αφηνουν τον ηλιο να περασει δημιουργωντας καποια θερμικα και κυριως στο βουνο. Ισως ειναι καλη ιδεα η απογειωση απο την κορυφη. Η ημερα θα αρχισει να δουλευει γυρω στις 13:00 και κοντα στο βουνο οι συνθηκες θα ειναι πιο αισιοδοξες. Βαρομετρικη 1021mb Μεγιστη θερμοκρασια 24 Ελαχιστη θερμοκρασια 17 Dewpoint 10 Θερμικα +2μ/s netto, ξεκι

H XC-σωση της Πτήσης!

Εικόνα
!!! Εφαρμόζοντας απλά μαθηματικά για να πετάξουμε καλύτερα!!! Εισαγωγή Σε κάθε περίπτωση που υπάρχει μια επιστημονική, ρεαλιστική και μετρήσιμη προσέγγιση σε ένα πρακτικό θέμα, υπάρχουν δύο σημαντικές προϋποθέσεις προκειμένου να πετύχουμε ένα καλό αποτέλεσμα. Το πρώτο είναι να κρατάμε ακριβή δεδομένα ώστε να μπορέσουμε να τα αναλύσουμε σωστά και με ακρίβεια, χωρίς μεγάλες στατιστικές αποκλίσεις. Το δεύτερο που μάλλον είναι και το πρώτο σε αξία, είναι να βάζουμε τα σωστά ερωτήματα προκειμένου να προσεγγίσουμε σωστά το θέμα. Για όσους με γνωρίζετε από το παρελθόν, ο τρόπος που προσεγγίζω τα πράγματα στην πτήση είναι πρακτικός, και η φιλοσοφία μου είναι να μπορώ να καταλάβω τι λέει η θεωρία, και πως αυτή μετατρέπεται σε πραγματικότητα μέσα από απλές και πρακτικές αντιλήψεις και επιλογές. Ένα τέτοιο σημαντικό ερώτημα μου έθεσε μια μέρα ο φίλος Διονύσης Βλασσόπουλος της Freedom , ενώ οδηγούσα για ένα επαγγελματικό ραντεβού, εντελώς λάθος ντυμένος για το βουνό. Με ρώτησε λοιπόν αν θα